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錄音名稱：	1727. 龍工動畫腳本 <上一個> <下一個>
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錄音文稿：	龍工（福建）挖掘機有限公司挖掘機廠房鋼結構分部工程一、工程概況挖掘機廠房鋼結構工程由龍工（福建）挖掘機有限公司投資興建，位于福建省龍巖市經濟開發區龍工路1號，龍工廠區內。本工程總建筑面積為131784平方米，建筑長508.8米，寬258米，為單層廠房，建筑高度14.9米。整個廠房按使用功能劃分為總裝車間、涂裝車間、結構件車間、備料車間四部分。1-14軸為總裝車間，共八跨，最大跨度45米，最大行車噸位20噸。14-16軸為涂裝車間，共二跨，最大跨度為24米。16-40軸為結構件車間，共十一跨，最大跨度24米，最大行車噸位10噸。40-44軸為備料車間，共四跨，最大跨度27米，最大行車噸位10噸。整個工程主體結構采用門式剛架體系，剛架由實腹式H型鋼柱、鋼吊車梁、鋼屋面梁組成。屋面采用0.6mm厚中強鍍鋁鋅彩鋼板屋面外板+75mm厚離心玻璃保溫棉單面帶增強型鋁箔貼面+0.4mm厚鍍鋅彩鋼板屋面內襯板；屋面采光帶采用通用型雙層FRP采光板，采光板單板厚度大于1.2mm。外墻1.2米以上采用0.6mm厚潔面鍍鋁鋅彩鋼板外板+50mm厚離心玻璃保溫棉單面帶增強型鋁箔貼面+0.4mm厚白色鍍鋅彩鋼板內板。二、工程實施中需要解決的難題及解決措施本工程施工過程中存在以下4點難題： 1、本工程建筑面積達13.1萬平方米，建筑面積大，如何采取合理組織措施，以確保滿足本工程的施工工期要求是本工程的重點。 2、屋架梁跨度比較大，最大跨度45米，整體吊裝時容易平面外失穩，如何采取必要的措施以確保施工質量及安全是本工程的難點。 3、屋面面積大，節點多，防滲漏是本工程的重點。 4、對已完工建筑物成品的保護。針對以上難題的解決措施： 1、針對本工程建筑面積大，如何采取合理組織措施以確保滿足本工程的施工工期要求難題的解決措施：首先對整個工程進行合理的分區，組織合理的施工順序，并對每個區域的鋼結構構件進行分類，統計各種構件的數量，然后根據每個施工區域的構件的類型與數量計算出每個區域構件吊裝用時，再跟每個區域吊裝用時算出整個工程的吊裝用時，最后根據總的吊裝用時選擇合理的吊裝機械數量以確保滿足總體施工工期要求。 2、針對屋架梁跨度比較大，整體吊裝時容易平面外失穩難題的解決措施： ① 屋架梁吊裝時在屋面鋼梁上捆綁杉木，防止吊裝時變形過大或失穩，第一榀屋架梁吊裝后用纜風繩進行固定。 ② 鋼柱、屋架梁吊裝完畢后，馬上安裝系桿、支撐及檁條等，及時采取側向支撐措施，防止桿件失穩。 ③ 設計合理的鋼結構安裝順序，使結構在安裝時盡早形成空間穩定體系。 3、針對屋面面積大，節點多，防滲漏是本工程的難題的解決措施：從項目經理到一線操作工人對屋面防滲漏、節點處理問題重視起來，建立對安裝過程采取“自檢、互檢、交接檢”制度。 4、對已完工建筑物成品的保護：為了避免構件在運輸及吊裝過程中碰撞到已完工的建筑物而使鋼結構施工不受影響，因此施工隊伍在施工過程中必須進行嚴格的防范意識。三、施工方案的選擇本項目施工方案確立的重點是大型鋼結構廠房工程鋼構件的吊裝問題。施工時以主鋼結構吊裝為主線，主結構完成后以屋面墻面圍護施工為主線。其它分部分項工程穿插施工。經過多個方案的對比，將工程劃分為4個施工段，從第一個施工段開始，4個施工段依次流水施工。第一施工段采用3臺25噸汽車吊進行吊裝；第一施工段吊裝完成后，3臺吊車轉入第二施工段進行吊裝；第二施工段吊裝完成后3臺吊車再轉入第三施工段，同時再增加1臺25噸汽車吊；第三施工段吊裝完成后，4臺吊車轉入第四施工段進行施工。該方案的優點在于： 1、四個施工段依次流水施工，可以短期內為下一道施工工序提供作業面，有利于作業面的展開，工期可以得到保證。 2、分段施工，可以使每個施工段結構在短期內形成穩定體系，確保了施工安全。 3、分段流水施工，大大減少了吊裝設備的使用數量，提高了吊裝設備的利用率，從而一定程度上節約了成本。四、鋼結構深化設計我公司將以原設計圖紙和技術要求為依據，結合公司加工廠的條件，充分考慮吊裝及施工要求，負責完成鋼結構的深化與加工詳圖設計。圖紙由原設計單位確認審批后，才開始正式實施。在本工程的深化設計中，我公司將采用芬蘭Tekla公司研發的鋼結構專業深化設計軟件XSTEEL，并結合Auto CAD繪圖軟件，進行結構的計算機虛擬建模。并考慮現場吊裝及運輸分段，將模型分解為構件與節點。結合工藝、材料、焊縫、結構設計說明等，繪制出各部件的施工詳圖。五、主要構件的加工制作本工程鋼柱、鋼梁主要采用等截面H型鋼和變截面H型鋼兩種形式，最大截面尺寸等截面H型鋼為H900×400×12×18，變截面H型鋼為H(1350～1100)×350×8×14，采用焊接H型鋼工藝。焊接H型鋼的制作在H型鋼流水線上進行。下料：下料采用數控等離子、數控火焰及數控直條切割機進行切割加工。 H型鋼組立：H型鋼的組立采用H型鋼流水線組立機進行組立，定位焊采用CO2氣體保護焊進行焊接； H型鋼焊接： H型鋼在焊接前，應在H型鋼的兩端頭設置“T”形引弧板及引出板。H型鋼的焊接采用門式自動埋弧焊機進行。 H型鋼矯正：H型鋼采用H型鋼翼緣矯正機進行矯正。六、鋼結構的安裝鋼結構現場安裝，根據伸縮縫將整個工程劃分為4個施工段，進行流水施工。施工段的劃分：1-9軸為第一施工段；10-16軸為第二施工段；17-39軸為第三施工段，40-44軸為第四施工段。主結構吊裝，從第一個施工段開始施工，采用3臺25噸汽車吊進行吊裝。吊裝時，先從A軸開始向K軸進行吊裝1-4軸、4-7軸、7-9軸三跨。吊裝方法：從有柱間支撐的第一、二節間開始，先安裝這兩間的鋼柱及柱間支撐、吊車梁、托梁，再安裝屋架梁及水平支撐，形成一個穩定的安裝單元。然后以這個穩定單元為起點向另一端進行擴展安裝，依次安裝鋼柱、吊車梁、托架梁、屋架梁等構件。每安裝一榀剛架，并同時安裝與前一榀剛架間的支撐及部分檁條，使結構及時形成空間穩定體系，防止結構失穩。主結構安裝至K軸后，再從1軸開始向9軸進行安裝K-M跨鋼結構，由于K-M跨跨度達度45米，跨度較大，為了防止吊裝過程中屋架扭曲變形，該部分屋架采用雙機抬吊的方法進行吊裝。第一施工段結構吊裝完成后，3臺25噸汽車吊轉入第二施工段進行吊裝施工，從A軸開始向M進行擴展吊裝，先吊裝10-11軸、11-12軸、12-13軸三跨，吊裝至M軸后，再從M軸開始向A軸吊裝13-14軸、14-15軸、15-16軸三跨。第二施工段吊裝完成后3臺25噸汽車吊轉入第三施工段，同時再增加1臺25噸汽車吊，進行第三施工段的鋼結構吊裝施工，先從17軸開始向39軸進行吊裝A-B軸、B-C軸、C-D軸、D-E軸四跨，吊裝至39軸后，再從39軸向17軸吊裝E-F軸、F-G軸、G-H軸、H-J軸四跨，吊裝至17軸后，再從17軸向39軸吊裝J-K軸、K-L軸、L-M軸三跨。第三施工段吊裝完成后，4臺25噸汽車吊轉入第四施工段進行施工，從M軸開始向A軸進行吊裝40-41軸、41-42軸、42-43軸、43-44軸四跨鋼結構。吊裝至A軸整個工程結構吊裝完成。為保證結構安裝時框架的穩定性，鋼柱吊裝時用纜風繩進行臨時固定。第一榀屋架吊裝時也采用纜風繩進行臨時固定。屋面、墻面圍護施工：屋面、墻面圍護施工是本工程施工的又一個施工重點。本工程屋面采用0.6mm厚YX66-394-788型中強鍍鋁鋅彩鋼板屋面外板+75mm厚離心玻璃保溫棉單面帶增強鋁箔貼面+0.4mm厚YX15-225-900型鍍鋅彩鋼板屋面內襯板；屋面采光帶采用通用型雙層FRP采光板，板型同屋面外板，采光板單板厚度大于1.2mm。外墻1.2米以上采用0.6mm厚YX35-125-750型潔面鍍鋁鋅彩鋼板外板+50mm厚離心玻璃保溫棉單面帶增強鋁箔貼面+0.4mm厚YX15-225-900型白色鍍鋅彩鋼板內板。第一施工段結構施工完成后，進入屋面圍護施工；待第二施工段屋面圍護安裝完成后，進入墻面圍護施工。施工順序與結構安裝順序一致，即從第一施工段向第四施工段依次流施工。屋面施工流程為屋面內襯安裝 → 保溫棉鋪設 → 屋面外板安裝 → 扣合固定密封 → 清理檢修。為達到防水要求，減少屋面外板之間的搭接，我們將采用屋面外板成型機運到施工現場進行屋面外板的單坡整長壓制。七、總體施工進度安排根據招標文件要求，本工程工期為230天。我公司根據自身實力及以往類似工程施工經驗，計劃本工程220天完成。鋼結構深化設計2010年9月10日開始，2010年10月24日完成； 2010年9月13日開始鋼結構原材料采購；鋼結構制作及運輸到2011年2月18日完成；主、次鋼結構現場安裝2010年10月10日開始，到2010年12月31日完成；屋面圍護安裝2010年10月28日開始，2011年1月30日完成墻面圍護安裝2010年12月12日開始，2011年4月10日完成；工程收尾及驗收2011年4月11日開始，2011年4月17日完成。八、施工管理措施及實施目標 1、施工總平面的布置根據項目特點，現場辦公及構件臨時堆場，布置在場地旁邊，工人宿舍就進租用民房。現場辦公由業主指定一到兩間活動房或我公司自備移動集裝箱式項目辦公室，面積60平方米左右。構件臨時堆場隨著安裝進度、吊裝位置的變化就進布置，需要面積2500平方米左右。 2、安全施工措施我們將在工程的施工進程中，成立以項目經理為主管，安全員為具體負責，分項施工員具體落實的安全保障體系。我單位將建立縱向到底，橫向到邊，全員、全過程參加的安全管理網絡。在整個工程施工過程中，分階段識別危險因素，重點做好現場安全防護措施及應急預案，高空作業，大型構件吊裝，四口五臨邊的安全防護工作。確保達到福建省安全文明工地標準。九、項目管理體系及目標針對本工程，我公司組建精干、高效的項目管理班子，將派出曾負責過類似項目的一級建造師擔任本工程項目經理。以保證本工程確保“浙江省建筑鋼結構金鋼獎”，爭創“中國建筑鋼結構金獎”的質量目標，和福建省安全文明施工標準化工地，安全文明施工目標。該錄音作品由錄音網原創制作并進行展示，未經許可不得盜用。更新日期：快來聽快來看，2014-5-4 11:04:00 錄音網新鮮出爐。龍工動畫腳本錄音，龍工動畫腳本錄音稿，龍工動畫腳本錄音文稿龍工動畫腳本配音，龍工動畫腳本配音稿，龍工動畫腳本配音文稿，龍工動畫腳本文稿錄制。關鍵字：專題,宣傳,企業錄音,專題,宣傳,企業配音,專題,宣傳,企業專業錄音,專題,宣傳,企業錄制。普通話錄音,普通話配音,普通話專業錄音,普通話錄制。男聲錄音,男聲配音,男聲專業錄音,男聲錄制。大氣,渾厚,磁性,穩重錄音,大氣,渾厚,磁性,穩重配音,大氣,渾厚,磁性,穩重專業錄音,大氣,渾厚,磁性,穩重錄制。錄音,配音,專業錄音,錄制。錄音,配音,專業錄音,錄制。錄音網,錄音網,錄音公司,廣告語錄音.
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